Jobben gikk ut på å frakte 20-fots containere lastet med importvarer fra Oslo Havn til flere distribusjonssentre i Østlandsområdet.
Vi startet tidlig om morgenen ved havnen, hvor vi koordinerte med havnepersonalet for å identifisere og hente riktige containere. Hver container ble nøye inspisert før lasting for å sikre at forseglingene var intakte og at det ikke var synlige skader.
Totalt håndterte vi 15 containere den dagen, fordelt på fem turer. Rutene var planlagt på forhånd for å optimalisere leveringstider og minimere tomkjøring. Vi brukte en kombinasjon av motorvei og lokalveier, og måtte ta hensyn til høydebegrensninger på enkelte strekninger.
Ved hvert distribusjonssenter fulgte vi strenge sikkerhetsrutiner. Vi verifiserte dokumentasjonen og samarbeidet med lagerarbeiderne for å sikre effektiv lossing. Noen sentre hadde spesifikke tidsvinduer for levering, noe som krevde nøyaktig timing fra vår side.
En utfordring oppsto da en container viste seg å være tyngre enn oppgitt i fraktbrevet. Vi løste dette raskt ved å omfordele lasten til en annen tur for å holde oss innenfor vektgrensene.
Gjennom dagen holdt vi tett kontakt med logistikkavdelingen for å rapportere fremgang og håndtere eventuelle endringer i leveringsrekkefølgen. Vårt fokus på effektivitet bidro til å redusere ventetider både i havnen og ved distribusjonssentrene.
Alle containere ble levert innen arbeidsdagens slutt, uten skader eller forsinkelser. Oppdraget demonstrerte viktigheten av god planlegging og fleksibilitet i møte med de varierte utfordringene containertransport kan by på.
